Aérocondenseurs

Au cours des 20 dernières années, les systèmes de refroidissement à sec pour centrales électriques ont suscité un intérêt croissant et sont devenus une alternative aux systèmes de refroidissement par voie humide.
Ils sont plébiscités dans les circonstances suivantes :

  • Un permis de construire une centrale électrique délivré tôt plaide généralement en faveur du refroidissement à sec, pour lequel les emplacements sont plus nombreux lorsque les autorisations sont accordées plus tôt.
  • Lorsque l’approvisionnement en eau pose problème, lorsque l’eau n’est pas ou peu disponible, ou lorsqu’elle est trop chère.
  • Il est préférable d’installer des aérocondenseurs dans les usines de valorisation énergétique des déchets. Le sommet d’un bâtiment est l’endroit idéal pour installer des aérocondenseurs.

Aérocondenseurs

Nos ingénieurs conçoivent chaque section d’aérocondenseur de façon à améliorer sa performance et à faciliter son assemblage sur site. Les aérocondenseurs John Cockerill Hamon sont conçus  en sections  modulables garantissant un maximum d’efficacité tout en permettant d’équilibrer les coûts d’investissement et d’exploitation des centrales.
La vapeur issue de la turbine arrive dans un conduit qui dessert des collecteurs pour ensuite atteindre les faisceaux de tubes à ailettes où elle sera alors condensée en eau.

Les aérocondenseurs reposent sur un système de support en acier surélevé (sous la structure). Cela permet d’optimiser la prise d’air dans les modules à tirage forcé en forme de A qui supportent les faisceaux de tubes à ailettes.

Une fois condensée, la vapeur est recueillie par gravité dans un réservoir de condensat situé à proximité immédiate de l’aérocondenseur. L’efficacité du processus de condensation de la vapeur est garantie par l’utilisation d’un système d’aspiration créant le vide. La performance des aérocondenseurs John Cockerill Hamon est garantie par un programme de tests couvrant la totalité des sous-ensembles qui le composent. Des essais sous vide sont réalisés sur le conduit principal, les collecteurs, les faisceaux de tubes à ailettes et toute la tuyauterie.

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